お気に入りの野麦峠スキー場の運営が存続の危機にあることが分かった。
詳細は⬇
今私ができることはここへスキーに行くことですね。
■2025.02.27 04:33自宅を出発。
豊田松平ICで高速を降りここからは下道で。
R19の雪は道路脇でだけで道路には全く無い。
藪原に入り境峠付近のみ雪道。
8:40分に駐車場に着。
4時間は長い。
準備をし歩き出す、車から10ｍ程の所で派手にコケけた。
既にヘルメットを被っていたのが幸い。
溶けた雪解け水が凍っていてテカテカでした。
スキーを肩に担ごうとした動作で滑った。
平日は9時からリフトが営業、シニアは2,000円。
スノーシューをザックに付けた登山者が2名リフトに乗る。良い天気なので鉢盛山までの稜線ルートは最高でしょう。
さあ山を観ながら滑るぞ。
レンデコンディションは〇。
御嶽山を見ながら滑る。
乗鞍岳を見ながら。
中間部では穂高連峰が見える。
ここはスピードが出やすいのでトップから一番下まで連続で5本滑ったらもう脚がガクガクに。
高速リフト2本で2.6km(平面距離)、標高を665m上がる。
今日はコンデジ撮影。
天気と雪の状態を考慮して来たがバッチリでした。
9時〜13時まで11本(リフト22本)で62.3km、累積標高7,243mで滑走距離は約40km、最高速度56.8km、平均速度18.1km。
最後の一本で派手に転倒し右のビンディングが外れ右膝を捻った。
雪が腐り出した所で高速ターンに入ったのが不味かった。多分一番の原因は安いブーツで足とブーツに遊びが多い事でしょう。
帰る頃は駐車場の氷もすっかり溶け水溜りに。
帰りは投汁そばと思いきや奈川の蕎麦屋は木曜定休日で・・・。
境峠付近でお猿さんと日本カモシカに遭遇。
蕎麦の旗を見つけ薮原の「志めと」へ。
店を閉める直前で何とかすんき蕎麦を注文。
山蕗のきゃらぶきと赤かぶ、野沢菜も出してくれた。
大変美味しかった。
またお気に入りが増えた。
道の駅日義でお土産を購入し帰りも豊田松平までは下道。
仮眠を取り帰路につく。
ドライブもスキーも景色も蕎麦も最高で
楽しい一日でした。
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